Chủ Nhật, Tháng Mười 2, 2022
Google search engine
HomeĐô ThịQuảng Trị: Quy hoạch đầu tư đường tránh phía Tây quốc lộ...

Quảng Trị: Quy hoạch đầu tư đường tránh phía Tây quốc lộ 1 mở ra cơ hội phát triển mới

Xem Thêm : Nghệ An: Muốn làm dự án phải có diện tích đất tối thiểu 1.000m2

UBND tỉnh Quảng Trị vừa có Thông báo số 179 / TB-UBND về kết luận của Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị Võ Văn Hùng tại buổi làm việc với Sở Giao thông vận tải về quy hoạch tuyến tránh phía Tây. của Quốc lộ 1.

Theo đó, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị cho biết, tuyến tránh một bên Quốc lộ 1 là công trình trọng điểm của tỉnh, có ý nghĩa quan trọng, cấp bách nhằm đảm bảo ATGT, chống ùn tắc đô thị dọc tuyến. Quốc lộ 1, đặc biệt là đoạn qua thành phố Đông Hà.

Do đó, việc đầu tư xây dựng các tuyến tránh nhằm hạn chế phương tiện trọng tải lớn lưu thông qua trung tâm TP, giảm TNGT nghiêm trọng, tăng cường kết nối đồng bộ vào hệ thống giao thông quốc gia. đi qua tỉnh. Có thể kể đến như đường cao tốc Bắc Nam, Quốc lộ 9, Quốc lộ 15D.

Trong đó, tuyến tránh phía Tây Quốc lộ 1 cũng có tầm quan trọng đặc biệt, nhằm mở rộng không gian phát triển kinh tế – xã hội của tỉnh về phía Tây, khai thác tiềm năng, lợi thế, tạo dư địa phát triển. phát triển hài hòa giữa các vùng.

Từ những thực tế trên, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị đã có chỉ đạo cụ thể về hướng tuyến tránh phía Tây Quốc lộ 1. Đồng thời, yêu cầu nghiên cứu bổ sung tuyến kéo dài nối từ Quốc lộ 15D đến Thừa. Biên giới Thừa. Thiên Huệ.

Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị giao Sở Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp với các sở, ngành, địa phương liên quan thống nhất hướng tuyến đề xuất UBND tỉnh trình cấp có thẩm quyền xem xét, bổ sung. quy hoạch phát triển. giao thông vận tải tỉnh Quảng Trị đến năm 2020, định hướng đến năm 2030 và cập nhật vào Quy hoạch tỉnh giai đoạn 2021 – 2030, định hướng đến năm 2050.

Về phân kỳ đầu tư giai đoạn 1 tuyến tránh phía Tây Quốc lộ 1, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị giao Sở Giao thông vận tải nghiên cứu đầu tư nâng cấp tỉnh lộ 576, nối phương án 3 với Quốc lộ 9 và tuyến tránh. tuyến đường phía Tây. Hướng Bắc, kết hợp nâng cấp cầu Cam Hiếu và đường dẫn hai đầu cầu.

Riêng đoạn qua thành phố Đông Hà, nghiên cứu đề xuất tuyến mới thay thế tuyến đi qua đường Điện Biên Phủ nhằm hạn chế phương tiện trọng tải lớn lưu thông qua trung tâm thành phố Đông Hà, v.v.

Nguồn: https://dothi247.net
Danh mục: Đô Thị

RELATED ARTICLES

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

- Advertisment -
Google search engine

Most Popular

Recent Comments