Chủ Nhật, Tháng Mười 2, 2022
Google search engine
HomeĐô Thị8 nhóm giải pháp giảm tai nạn, chống ùn tắc giao thông

8 nhóm giải pháp giảm tai nạn, chống ùn tắc giao thông





8 nhóm giải pháp giảm thiểu tai nạn và ùn tắc giao thông - Ảnh 1

Đổi mới công tác tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông theo hướng lấy chuyển biến hành vi làm tiêu chí đánh giá kết quả.
Hình minh họa

Hoàn thiện thể chế, chính sách về an toàn giao thông

Theo đó, để kéo giảm TNGT, phấn đấu mỗi năm giảm 5-10% số vụ TNGT, đến năm 2030 giảm ít nhất 50% số người chết và bị thương do TNGT. đường so với năm 2020, …, Bộ GTVT yêu cầu tập trung thực hiện tốt 8 nhóm nhiệm vụ trọng tâm.

Bạn Đang Xem: 8 nhóm giải pháp giảm tai nạn, chống ùn tắc giao thông

Cụ thể, nâng cao hiệu lực, hiệu quả lãnh đạo, chỉ đạo trong công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa và khắc phục ùn tắc giao thông. Tiếp tục kiện toàn chức năng, nhiệm vụ, nâng cao hiệu lực, hiệu quả hoạt động của Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia và Ban An toàn giao thông các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương đáp ứng yêu cầu nhiệm vụ trong tình hình mới.

Xây dựng và hoàn thiện thể chế, cơ chế, chính sách, pháp luật và các quy định liên quan đến trật tự, an toàn giao thông để vận dụng kịp thời và có hiệu quả các thành tựu của cuộc Cách mạng công nghiệp lần thứ hai. thứ tư vào thực tế. Lồng ghép các mục tiêu an toàn giao thông vào các quy hoạch tổng thể của quốc gia, vùng và các ngành, quy hoạch sử dụng đất, xây dựng đô thị, nông thôn và các quy hoạch chuyên ngành giao thông vận tải.

Đồng thời, quản lý chặt chẽ quá trình thực hiện quy hoạch, đảm bảo việc xây dựng mới hoặc chỉnh trang các khu công nghiệp, khu đô thị, trung tâm thương mại, trường học, bệnh viện … phù hợp với năng lực. cơ sở hạ tầng và giao thông công cộng.

Xem Thêm : Phú Yên bổ sung hơn 6.400 ha đất thương mại, dịch vụ cho thị xã Sông Cầu

Cùng với đó, cần đảm bảo tiến độ, chất lượng các dự án đầu tư hạ tầng giao thông trọng điểm; tổ chức giao thông khoa học, hợp lý; duy tu, sửa chữa kết cấu hạ tầng giao thông gắn với rà soát, xử lý dứt điểm các điểm đen, điểm tiềm ẩn TNGT.

Xóa bỏ các lối tự mở trái phép qua đường sắt; ngăn chặn, xử lý các hoạt động xâm phạm luồng hàng hải, đường thủy nội địa; bảo vệ an toàn tĩnh không của đường tiếp cận và đường bay của cảng hàng không.

Nâng cao chất lượng, an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của các phương tiện vận tải; hoàn thiện hệ thống tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật đối với phương tiện, linh kiện, vật tư và kết cấu hạ tầng để tạo điều kiện sản xuất, kinh doanh, lưu thông phương tiện thân thiện với môi trường.

Với nhóm giải pháp tái cơ cấu thị phần vận tải, Bộ GTVT cũng yêu cầu tái cơ cấu vận tải, tăng thị phần vận tải đường sắt, đường thủy nội địa, hàng hải, hàng không, giảm dần phụ thuộc vào đường bộ. ; đẩy nhanh đầu tư phát triển hệ thống giao thông công cộng đô thị, liên tỉnh gắn với hạn chế sử dụng phương tiện cơ giới cá nhân tại các đô thị lớn.





8 nhóm giải pháp giảm thiểu tai nạn và chống ùn tắc giao thông - Ảnh 2

Kiên trì xây dựng văn hóa giao thông an toàn. Hình minh họa

Xem Thêm : Thủ tướng chỉ thị: Cấp bách bảo tồn các loài chim hoang dã tại Việt Nam

Kiên trì xây dựng văn hóa giao thông an toàn

Về giải pháp tuyên truyền, Bộ GTVT yêu cầu kiên trì xây dựng văn hóa giao thông an toàn cho các tổ chức, cá nhân xây dựng, thực thi pháp luật, cung cấp kết cấu hạ tầng, phương tiện, dịch vụ vận tải và tham gia thực hiện pháp luật. giao thông.

Đổi mới công tác tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông theo hướng lấy chuyển biến hành vi làm tiêu chí đánh giá kết quả; đẩy mạnh tuyên truyền trên mạng xã hội và hạ tầng kỹ thuật số; vận động, hướng dẫn lồng ghép các mục tiêu về trật tự, an toàn giao thông vào chương trình, kế hoạch, hoạt động của cơ quan, đơn vị, trường học, doanh nghiệp.

Tiếp đó, cần nâng cao năng lực, hiệu quả thực thi pháp luật về bảo đảm trật tự an toàn giao thông, đẩy mạnh ứng dụng công nghệ thông tin; xây dựng và đảm bảo khả năng kết nối, sử dụng cơ sở dữ liệu chung giữa các ngành giao thông vận tải, công an, y tế, bảo hiểm và các cơ quan chức năng có liên quan trong việc thực thi pháp luật và chia sẻ dịch vụ công. xây dựng, tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật, nghiên cứu khoa học về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông.

Cuối cùng, cần nâng cao năng lực cứu hộ, cứu nạn, cứu chữa người bị nạn và khắc phục hậu quả TNGT; tập huấn kỹ năng sơ cấp cứu tai nạn giao thông cho cán bộ y tế cơ sở, lực lượng thực thi pháp luật và người tham gia giao thông.

Năm 2021, cả nước xảy ra gần 11.500 vụ TNGT, làm chết gần 5.800 người, bị thương hơn 8.000 người. So với 12 tháng đầu năm 2020, giảm gần 3.500 vụ TNGT, giảm gần 1.100 người chết và giảm hơn 3.100 người bị thương.

Nguồn: https://dothi247.net
Danh mục: Đô Thị

RELATED ARTICLES

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

- Advertisment -
Google search engine

Most Popular

Recent Comments